天津電梯公司行業:向服務業轉變

點擊次數:4043    時間:2019-5-25 15:59:20

天津電梯公司行業的產量與新屋開工面積關系較大。電梯行業的下游極為單一,只有房地產(85%-90%)和基礎設施建設。房地產是影響電梯行業景氣度的最主要因素。電梯的生產周期為8-12 個月,所以前一年新屋開工面積基本就決定了下一年的電梯消費量。

電梯市場或將受到房地產的拖累。從相關性分析來看,房地產開工面積和電梯消費量的相關性非常強。我們推測,2012 全年的新屋開工面積同比下降幅度將超過8%。我們認為2013 年電梯的產量增速也應該在8%左右。

基建和保障房實際對電梯的需求影響不大。根據我們的測算,2012-2015 年保障房與公共交通設施方面的需求平均每年只有4.2萬臺左右,和每年48.8 萬臺的產量相比只有不到10%。對電梯行業影響不大。

到期更換需求放量仍需時。我國60%左右的電梯是按照日系標準生產的,使用壽命為15 年,其余是按照歐美標準生產,壽命為25 年,按此測算,目前到期更換的電梯仍為少數,到2019 年左右,到期更換的電梯會有明顯上升。

出口需求平穩上升。2011 年我國出口電梯4.78 萬臺,超過全年產量的10%。我們發現,發展中國家在經濟危機中仍然保持了較高的增長率;目前國際電梯企業仍在將生產基地轉移到我國。因此,我們預測,未來幾年電梯出口的增速可能會比較穩定。

總體需求增速下降或成定局。短期內,我國的電梯需求增速會受到房地產的限制性政策的影響產生較大下降。長期來看,我國的電梯需求增速將隨著城市化進程的放慢而不斷下降。公共交通和出口的需求則較為穩定,更換需求將會成為我國電梯行業主要的需求來源。

短期內,電梯企業應向西部發展并積極參與公共設施建設招標。

我國未來城鎮化的重心在西部地區,這一地區的電梯需求增速或將超過總體增速;公共設施建設的需求較為確定,進入公共設施建設的供應體系可以部分回避市場下降的風險。

長期來看,電梯企業應該向服務上轉型。隨著城鎮化進程的結束,電梯的需求增速會逐漸平穩,收入構成中,維修保養的占比將穩步提高。電梯企業應該提前布局,在全國建立維保體系,積極開拓周邊業務,從而在收入轉型的過程中得到良好的發展。

天津電梯公司


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